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每個行業的發展都有一定的周期律,機器人細分市場中的AGV行業也不例外。隨著AGV行業的不斷發展,同時也隨著傳統重載軌道運輸車輛的不斷發展,二者在應用場景上出現重疊的現象越來越多,市場需求也越來越復雜。為此,很多傳統軌道運輸車輛生產企業,希望通過AGV產品,提升他們的產品技術含量和附加值,拓展市場應用領域,開拓新的客戶。

 

AGV 作為移動機器人領域的重要組成部分,已經在民用、軍工甚至航天等多個領域得到了廣泛應用,推動了相關領域的技術及生產效率的進步。隨著工業 4.0 及機器人產業的大力發展,AGV 在新興物流行業、移動式服務機器人等領域的應用也迅速擴大,并展現出巨大影響力。

 

智能倉儲設備面向城市人工,土地,效率等問題,通過高密度、高效率、高安全性及高可靠性的方式對車輛進行搬運、存儲。而 AGV 因其場地適應能力強、搬運路徑可柔性規劃等優勢,在特定場合存在著相融合的可能性,因此也受到了智能倉儲設備行業的重視。

 

但 AGV 目前以輕載、低速、精度要求不高的應用居多,將 AGV 技術與車輛搬運技術相融合,對 AGV 載重能力、運行速度及定位精度等提出了更高要求。因車輛搬運技術已經有非常成熟的應用,接下來依諾瑪將著重于本公司生產制造的重載 AGV 自身特點,對重載 AGV 在各大行業中的應用研究方向進行分析。

 

重載 AGV 關鍵技術

 

傳統 AGV 是在計算機的控制下,按照指定的路徑規劃和作業要求,精確行走并定位于指定位置,完成一系列的作業任務,如抓取、搬運、裝配等。而智能重載 AGV 相比傳統 AGV 在承載能力、運行速度、軌跡精度、定位精度、運動控制等方面都有很大的不同, 也因此而衍生了智能重載 AGV 區別于輕載 AGV 的關鍵技術:

 

1.重載 AGV 承載及驅動系統設計技術

 

為了確保 AGV 的可控性及靈活性,AGV 的承載輪數量盡量減少,以方便轉向及控制。而承載輪數量的減少會帶來三個方面的問題,一是對輪胎承載能力、車輛承重橋系統提出了更高要求;二是使得 AGV 輪胎對路面的壓強大幅提高;三是驅動及轉向系統設計變得更加復雜。

 

2.重載 AGV 控制技術

 

在低速輕載 AGV 系統中,一般將 AGV 系統的運動學方程及動力學方程通過一定的假設進行簡化,便可實現整個系統的穩定、可靠控制。而重載 AGV 在空載及重載兩種狀態時質量變化巨大、質心位置常會發生很大偏移,進而影響行走系統附著力的變化,這三個參數變化在實際工作中處于不可測狀態,導致轉向參數及控制參數的不確定性。因此,重載 AGV 如何保證高速運行時的軌跡跟蹤精度、操控穩定性及行駛平順性,一直是行業研究的重點。

 

3.重載 AGV 安全系統設計技術

 

AGV 的安全性研究在 AGV 領域已經成為了研發熱點,而重載 AGV 自身質量大,所承載的被搬運構件質量更大,兩者累加導致其在高速運行時的慣量極大, 發生安全事故造成的損失難以估量。因此對重載 AGV 的安全防護系統提出了更高要求。依諾瑪AGV為保證安全,在AGV的外圍設有紅外光非接觸式防碰傳感器和接觸式防碰傳感器,AGV一旦在一定距離范圍內感應到障礙物即減速行駛,如障礙物位于更近的范圍內則停駛,直到障礙解除,AGV再自動恢復正常行駛。信號燈:AGV安裝有醒目的信號燈和電子音樂播放器,以提醒周圍的操作人員避讓。

 

4.重載 AGV 定位、導航技術

 

AGV 自身是一個非完整約束系統,定位、導航及控制策略是移動機器人領域的研究熱點。重載 AGV 一般車體較大,對自身姿態誤差敏感,運動學方程更復雜,而重載高速運行過程中必須要兼顧動力學模型的準確性,使得重載 AGV 的控制難度大幅提高。

 

電磁導航是較為傳統的一種導航方式,其導航原理是在AGV的形式路徑上埋設金屬線,然后在金屬線加載導引頻率,使導線周圍產生磁場,因此,AGV上的感應線圈便可通過對導航磁場強弱的識別和跟蹤實現導航。

 

5.智能停車重載 AGV 技術現狀

 

通常智能停車重載 AGV 是以電池作為動力,裝備電磁、激光、超聲波或者光學系統等導引裝置,通過承載及驅動系統對貨物進行承載及搬運,進而通過計算機系統進行控制,完成無人駕駛運行。

 

依諾瑪重載AGV 強勢來襲!!!




 

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